本文摘要： 预示着2020年第一场雪，支付宝年度账单如期而至。

预示着2020年第一场雪，支付宝年度账单如期而至。虽然2019 年的支付宝账单仍然像往年那样表明你的消费水平领先 99% 的同龄人了，但还是不会给张贴上一个体现你现实消费水平的标签。总结2019年，每个人都感慨万千，特别是在是对于经历了车市各种动荡不安与忧虑的汽车人来说，更是如此。

既然如此，我们不妨就用十个关键词来总结一下2019年汽车市场。太难了如果用一个关键词来总结汽车行业的2019，没什么比太难了再行适合的了。根据中汽协的数据表明，我国汽车经销为2572.1万辆和2576.9万辆，同比上升7.5%和8.2%。

其中，乘用车经销为2136万辆和2144.4万辆，同比上升9.2%和9.6%，降幅小于汽车整体。汽车市场自2018年销量下降以来，丝毫没提高迹象。国六转换国五国六的转换，可以却是2019年国内车市最重要的事情之一了。2019年7月1日起，全国多个省市提早实行了史上最严汽车废气标准。

因此各大厂商都在大力清扫国五库存，车市一时间经常出现了一段时间转好，然而随着清库存完结，就再度返回了上行态势。毫无疑问，国六废气标准的实行加快了车市淘汰赛，要想要在这场大浪淘沙的战役中突围而出，必需不具备确实的硬核实力。

新能源体操随着2019年6月新能源汽车补贴政策的月实行，国补不了了之，地调补中止，必要造成了新能源汽车销量很快体操。数据表明，新能源汽车全年经销为124.2万辆和120.6万辆，同比上升2.3%和4.0%。

而在新能源汽车主要车型中，显电动汽车产量同比有所快速增长，销量小幅上升，挂电式混合动力汽车经销皆呈圆形显著上升。不过值得注意的是的，在瓦解补贴舒适度区后，我国新能源汽车也在大力找寻新的增长点。电动车起火自2015年以来，中国早已倒数4年位列全球新能源汽车经销第一大国。

然而在这样的背景下，新能源汽车安全事故却时有发生。2019年，蔚来汽车就在两个月的时间内再次发生了三次燃烧事件，发生爆炸原因还包括电池模组设计缺失等多种因素。迫不得已下，蔚来汽车在6月宣告解任4803辆ES8，沦为造车新势力中首个展开解任的车企。新能源汽车燃烧事故时有发生引起了不少消费者对新能源汽车的忧虑。

飞驰女车主要说道近些年来最顺利的维权案例，飞驰女当属第一。为了庆典三十岁生日，王倩（化名）给自己买了一台飞驰CLS。

然而在3月27日去4S店提车，却找到发动机漏油，但被告诉不能按照三包规定换发动机。多次协商无果，距生日还有4天时，王倩再度前往4S店，又一次交流无果，她自由选择跪上引擎盖上哭自己的遭遇。

整个过程被人拍到并上载至社交平台，一时间翻轰全网，甚至引发不少维权车主展开效仿。全球裁员随着全球汽车销量增长速度上升，全球车企在2019年争相启动了裁员计划，而且新一轮的全球裁员大潮已波及戴姆勒、福特、标准化、本田、捷豹路虎、日产、大众等主流跨国车企。截至目前，在2019年全球主流汽车厂商早已宣告了最少多达10万个职位的裁员。

一场席卷全球的变革风暴正在叛来。庞氏骗局5月23日，一辆煮沸就能跑完的水氢发动机汽车攀上河南《南阳日报》头版，被当地领导调研时公开发表点拜：Very good！然而所谓的水氢燃料，只不过就是镁粉和水再次发生反应生产的氢，而水氢发动机甚至还剽窃了广东通即得能源科技有限公司向华博士明确提出的水氢概念。

11月10日，《人民法院报》刊出了一则公告，称之为杭州青年汽车有限公司的倒闭财产早已分配结束，杭州萧山区人民法院依法落幕其倒闭程序。这也意味著声称一次煮沸续航里程多达500公里的青年汽车集团，再一人另设坍塌。戈恩逃亡2018年11月，雷诺-日产-三菱联盟前主席卡洛斯戈恩在东京逮捕。

面临各方指控，戈恩全部坚称，并谴责日产高层合谋政变。逮捕后，戈恩为获得假释总共交纳了15亿日元保释金。

但他必需交还护照、待在东京，被监控住所，上下班需有警方、检察厅、企业方面三名代表会见。但让所有人愤慨的是，递了巨额保释金的戈恩居然在日本检方的森严监控之下逃跑了。

2019年的最后一夜，戈恩逃出了坐落于东京的住所，并在当天发表声明向外界证实已返回黎巴嫩。戈恩逃亡事件，堪比现实版的《肖申克的救赎》。OMG！卖它！10月16日晚，宝沃代言人雷佳音牵头淘宝近于热门主播陈洁Kiki，以及被称作民间爱迪生的手工耿，在宝沃汽车坐落于北京密云的工厂打开直播卖车活动。两个半小时直播期间，用户总计预计宝沃汽车1623台，订单金额约2.2亿，创2019年度整车厂商直播预计量新纪录。

这意味著，平均值每分钟预计下单约11次。无论直播带上货是不是知道跨进了汽车这个最固执的圈子，我们都对它持有人保留意见。

2019年，汽车市场伤亡惨重，我们2020将何去何从？目前未知的好消息是2020年早已要求新能源产品补贴会退坡了，也就意味著，中国这个全球仅次于的汽车市场，在全面向新能源转型的路上，又多了一段襁褓期。所以随着市场驯养和消费者出售新能源意识的提升，我们期望2020的新能源受到影响不会造就车市发展。

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